Home Verslag 7/7 Vireux Wallerand
 
Afdrukken E-mail

DAG 8

VAKANTIEREIS 2007 van de motorjachten Molecuul en Cojo

HOME

 

 
dag 8 7-7-2007      
         

Vertrek

Vireux-Wallerand 09:53   Urenteller 4225h59m
         

sluis nr.

sluisnaam aankomst invaart uitvaart

27

55 Montigny pk17 10:16 10:16 10:25

28

54 Fépin pk22,5 11:04 11:04 11:12
29 53Vanne-Alcorps pk25,5 11:38 11:38 11:45
30 52 L'Uf pk30 12:28 12:28 12:37
31 51 Revin pk33 12:58 12:58 13:18
32 50 Revin pk39 14:11 14:11 14:30
         

Afstand

26Km Totale afstand 446Km  

Motoruren

3h54m Totaal motoruren 51h43m  

Reistijd

4h47m Totale reistijd 63h57m  
         
Aankomst Revin 14:40 Liggeld 4Euro25
 
Terug naar vrijdag 6/7   Verder naar zondag 8/7
 

Zaterdag 7/7 worden we pas om 08:40 wakker. De zon schijnt al lekker en er is bijna geen wind. Dat belooft een heerlijke dag te worden. Snel douchen in de capitainerie en Mar doet daar ook nog even de was.  Cor en Joop waren al vroeg op en zijn al klaar. De vrouwen gaan naar de bakker en dan gooien we los om 09:53. We willen vandaag naar Revin varen.  Het stroomt iets minder dan gisteren. Ondanks dat hebben we toch veel tegenliggers die weer terug naar Nederland gaan.

click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten
         
click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten    

Bij Haybes pk25 kan je goed liggen maar er liggen geen jachten en ook bij Fumay liggen maar drie jachten terwijl normaal de gehele kant dubbel ligt.

click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten
Kaai bij Haybes       Ontvanger voor sluis

Bij de grenssluis hebben we een afstandbediening gehad waarmee we alle sluizen zelf kunnen bedienen. Een honderd meter voor de sluis staat een ontvanger waar je de afstandbediening op moet richten. Je drukt dan op een knop op de afstandbediening en de sluis gaat op rood /groen en wordt in werking gesteld. Als de sluis klaar is, gaat het licht op groen en kun je invaren. In de sluis zitten twee stangen met de kleur rood en groen. Je ligt de groene stang iets op en de sluis gaat in werking. De rode stang is voor noodgevallen. Als je die opligt stopt de schutting en moet er iemand komen om hem weer in werking te stellen.  De snelheid waarmee je schut ligt dus een beetje aan je zelf hoe snel je met z'n tweeën invaart en vast ligt. Wij hebben dit zoveel keren gedaan dat het bij ons in een behoorlijk snel tempo gaat. We hebben gelukkig nog nooit de rode stang hoeven te bedienen.

click om te vergroten click om te vergroten   click om te vergroten
Kaai Fumay Fumay  
Bocht na Fumay


click om te vergroten
 

click om te vergroten
Er was een delta vlieger in de Maas geland die met deze roeiboot gered werd.
click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten
Stuw bij sluis l'Uf Prachtig varen  

De sluizen lopen lekker. De boeien in het stuk Maas naar Revin liggen onder water door de stroom. Het is goed uitkijken zo'n boei niet te overvaren.  In Revin aangekomen kunnen we kiezen waar we willen liggen want ook hier is het stil. We worden geholpen met aanmeren en Joop gaat naast mij liggen. We zijn gewend dat het hier s-avonds erg druk is en gaan daarom maar alvast dubbel liggen. Deze haven heeft een nette was gelegenheid, de douche zit bij het liggeld en als s'-avonds het liggeld opgehaald wordt, kan je ook water tanken. Het liggeld is voor ons 4Euro25. Vlak bij de haven zit een grote supermarkt met benzinestation. We doen boodschappen en luieren met een wijntje de verdere middag op de haven. Ik haal later nog een yerican met 34liter diesel voor 1euro17 de liter. s'-Avonds is het te koud om op de kant te zitten. Joop en ik maken nog wel een wandeling door het stadje.

click om te vergroten click om te vergroten click om te vergroten

Revin haven

  Winkelen in Revin

 

Straatnaam haven Revin.



Boeien die bijna onderwater zitten bij Revin

 

click om te vergroten Revin

 

Terug naar vrijdag 6/7 HOME Verder naar zondag 8/7
Laatst aangepast op zondag, 14 februari 2010 11:16